===============

19 сентября 1994 года группа The Cranberries выпустила сингл "Zombie".

=============================================================

19 сентября  в  1996 году  группа  Scooter  выпустила сингл  I'm Raving

===========================================================


Блезу Паскалю (1623-1662) – знаменитому математику, физику и мыслителю – была присуща удивительная разносторонность, которая характерна для людей эпохи Возрождения.

В конце 1646 года до французского города Руана (где в то время жила семья Паскалей) докатилась молва об удивительных итальянских опытах с пустотой (опыты Торричелли). Паскаль с увлечением их повторяет, экспериментируя не только с ртутью (как Торричелли), но и с водой, маслом, красным вином, для чего ему потребовались бочки вместо чашек и трубки длиной около 15 м. Эти эффектные опыты проводились прямо на улицах Руана, радуя его жителей.

Паскаль верил, что в трубке Торричелли действительно есть пустота, и упорно искал этому доказательство.
Решающий эксперимент был проведен 19 сентября 1648 года. По просьбе Блеза Паскаля его зять Флорен Перье проделал опыт, доказавший существование атмосферного давления и опровергший утверждение Аристотеля о том, что «природа боится пустоты».
Надо сказать, что в те времена во Франции за выступление против Аристотеля можно было попасть на каторгу.



При помощи запаянной с одного конца стеклянной трубки, опрокинутой другим концом в чашечку с ртутью, предстояло измерить, на какую высоту поднимается в ней жидкий металл у подножия и на вершине горы Пюи-де-Дом (1647 метров) в Клермоне. Как Паскаль и предполагал, на вершине столбик ртути остановился на более низкой отметке – ведь там толща земной атмосферы ровно на 1647 метров меньше. При такой высоте горы разница уровней ртути составила более 8 см, что, по словам Перье, «повергло свидетелей эксперимента в удивление и восхищение».

В честь этого открытия единицу измерения давления назвали «паскалем». А зять ученому понадобился потому, что сам он передвигался на костылях и подняться на гору просто не смог бы.
========================================================================
в 1838 году  Эфраим Моррис получил патент на железнодорожный тормоз - в просторечии "башмак".
========================================================================

SUUG

История и деятельность

В 1989 году была образована Советская ассоциация пользователей операционной системы UNIX. После распада СССР было решено не менять аббревиатуру названия ассоциации и предложена её новая расшифровка — Society for UNIX User Groups (сообщество групп пользователей ОС UNIX). С самого начала в состав SUUG вошли «Демос», Международный центр научно-технической информации, Институт проблем кибернетики (впоследствии Институт системного программирования) и Институт проблем информатики. Позже к ассоциации присоединились «Релком» и другие организации.

При создании SUUG преследовались две цели:

• предоставить возможности общения и обмена информацией российским UNIX-программистам;
• войти в европейское UNIX-сообщество.

До создания SUUG существовала Европейская ассоциация пользователей UNIX — EUUG (European UNIX User’s Group), которая практически одновременно с образованием SUUG была переименована в Европейский форум открытых систем (EurOpen). Организаторы SUUG хотели следовать правилам EurOpen, в частности, вести деятельность, аналогичную той, которая была присуща другим европейским ассоциациям пользователей ОС UNIX.

Первым председателем Совета SUUG стал Владас Леонас, в правлении состояли Дмитрий Бурков, Валерий Бардин, Олег Табаровский, Игорь Чечик, Вадим Маслов.

После отъезда Владаса Леонаса за границу совет возглавил Павел Христов. Некоторое время председателем Совета был Сергей Кузнецов.

Ассоциация проводит конференции SUUG, а также создала журнал «Открытые системы», который начал издаваться в 1993 году.

В августе 1990 года созданная в СССР сеть «Релком» стала частью европейской сети EUNet, и появился домен .su, зарегистрированный 19 сентября 1990 года компаниями «Релком» и «Демос» от имени SUUG, которая первоначально занималась его администрированием.

================================================

В 1854 году Генри Мейер запатентовал спальный железнодорожный вагон.

=============================================================================

 

 

19 сентября 1982 года профессор Университета Карнеги-Меллона Скотт Фалман (Scott E. Fahlman) впервые предложил использовать три символа, идущие подряд — двоеточие, дефис и закрывающую скобку — для того чтобы обозначать «улыбающееся лицо» в тексте, который набирается на компьютере. Это было серьезным пополнением электронного лексикона.

История сохранила то самое письмо, которое Фалман отправил на местную электронную доску объявлений, которая была прототипом сегодняшних форумов и в то время являлась основным средством общения между сотрудниками университета.

Вот его письмо:
19-Sep-82 11:44 Scott E Fahlman :-) From: Scott E Fahlman I propose that the following character sequence for joke markers: :-) Read it sideways.

Actually, it is probably more economical to mark things that are NOT jokes, given current trends. For this, use :-(

Историческому сообщению предшествовала долгая дискуссия, в которой участники обсуждали вопрос, какие символы стоит использовать для того, чтобы показывать, что сообщение носит юмористический характер. Нужно сказать, что сообщение, в котором впервые был использован «смайлик», было найдено лишь в 2002 году, в архивах доски объявлений, которые сохранились на пленке.

В «цифровых археологических раскопках», которые были организованы исключительно с целью найти это сообщение и тем самым определить дату рождения «смайлика», принимало участие несколько энтузиастов :-)

  «смайлик» стал неизменным атрибутом электронного общения, и многие уже не могут представить, как можно было бы без него обходиться.

«Смайлик» заменяет то, чего не достает в общении посредством чата или электронной почты — интонацию голоса и мимику. «Смайлики» помогают лучше понять собеседника, уловить его настроение, в конце концов, они просто забавные и вызывают положительные эмоции.




===========================================================


в  1888  году   В Бельгии на курорте Спа прошёл первый в истории конкурс красоты. В финальной части приняла участие 21 претендентка на титул «королевы красоты», а отбирались девушки в финал по фотографиям, присланным в адрес жюри. По сообщениям репортёра одной из скандинавских газет, освещавщего итоги тех необычных соревнований, конкурс проходил чрезвычайно скромно. «Участницы конкурса должны были оставаться не известными широкой публике, жили в отдельном доме, доступ в который был закрыт для посторонних, а на соревнованиях они доставлялись в закрытом экипаже». Причём все мужчины, присутствовавшие на соревнованиях, были одеты во фраки, женщины — в длинные платья. Победительницей стала 18-летняя креолка из Гваделупы Берта Сукаре (Bertha Soucaret), которой досталась премия в пять тысяч франков.

=================================================================

19 сентября 1991 года

В Этцальских Альпах обнаружено вмерзшее в лед тело древнего человека

==================================================================

В 1922 году в СССР основан журнал “Милиция”

“Милиция” — это ежемесячный иллюстрированный общественно-политический и литературно-публицистический массовый журнал Министерства внутренних дел Российской Федерации, который доступно и содержательно рассказывает о деятельности подразделений МВД России. Он имеет статус правового литературно-публицистического международного издания. Учрежден МВД Российской Федерации и Объединенной редакцией МВД РФ. 

Его история началась 19 сентября 1922 года, когда был основан журнал "Рабоче-крестьянская милиция". На страницах журнала публиковались материалы по истории милиции и уголовного розыска, раскрывались основные направления их деятельности по борьбе с уголовной преступностью и охране общественного порядка. Журнал издавался с 1922 по 1924 годы, а впоследствии, с 1924 по 1930 годы, — выходил под названием "Административный вестник". В эти годы редакция издания выступила инициатором сбора материалов для написания истории милиции СССР, которые появились в печати к 10-й годовщине советской милиции.

Вскоре журнал стал называться "Советская милиция", и являлся единственным в своем роде изданием, комплексно и всесторонне освещающим деятельность органов внутренних дел СССР. После распада Союза журнал переименовали в "Милиция". С этого момента, кроме освещения деятельности органов ВД, в журнале появились и рубрики, посвященные различным аспектам взаимодействия российской милиции с правоохранительными системами стран СНГ и дальнего зарубежья. Основной тематической направленностью являлись проблемы совершенствования организации и управления, практика и достижения различных милицейских служб, прежде всего, оперативных подразделений, работа с личным составом. Вместе с этим на его страницах находили отражение наиболее актуальные вопросы, решаемые на государственном уровне в области обеспечения законности и правопорядка, защиты граждан от преступных посягательств, публиковались очерковые материалы о лучших сотрудниках, интервью с руководителями всех уровней, а также с политическими и государственными деятелями. В феврале 2006 года журнал "Милиция" был награжден знаком отличия "Золотой фонд прессы" XIII Международной профессиональной выставки "Пресса".

С момента вступления в силу Закона "О полиции" 1 марта 2011 года началась переаттестация сотрудников милиции, после прохождения которой они получают право именоваться полицейскими. В связи с этим журнал в очередной раз поменял название: апрельский номер ведомственного журнала МВД России "Милиция" вышел под новым названием "Полиция России".
===================================================

19 сентября 1864 года в Америке были запатентованы откидные сиденья.

это сейчас водитель и сидящий по правую руку от него пассажир размещаются каждый в собственном кресле: в самом начале эры автопрома им приходилось делить один сплошной диван, который выполнял роль сиденья в передней части салона. Диваны были очень мягкими, зачастую однотонными, а про эргономику в то время никто еще не задумывался. К слову, в отдельных американских автомобилях и сегодня можно увидеть сплошное переднее сиденье, так называемое Bench seat. Впервые разделить водителя и пассажира было решено в начале двадцатого века, и задумались об этом производители спорткаров, справедливо рассудив, что водителю столь мощного авто нужно удобная посадка и надежная фиксация.


которые, само собой, возможны лишь на персональном сидении. Ну а дальше, как говорится, больше: автомобильные сиденья все больше «обрастают» дополнительными функциями. В 1864 году они получили первую элементарную регулировку – возможность двигать спинку для удобства человека вверх-вниз, в 1966 году появился первый подогрев сидений, а в 1997 году автокресло впервые снабдили собственной вентиляцией.

========================================================================
1876 год. В Мичигане изобретатель Мелвилл Бисселл (Melville Bissell) запатентовал щетку для чистки ковров. Его жена, работавшая в магазине, торгующим глиняными изделиями, страдала от пыли, производимой упаковочными материалами. В борьбе за здоровье семьи Бисселл придумал свою щетку.


==============================================