=======================================

======================================================================

 

В России первая почтовая марка (согласно циркуляру Почтового департамента о введении марок для всеобщего пользования) появилась 10 декабря 1857 г. Это была беззубцовая марка достоинством «10 копеек за лот». В обращение она поступила с 1 января 1858 г., хотя некоторая часть марок продавалась уже в конце декабря.

Первые русские марки были выпущены в 1858 году с зубцами достоинством в 10, 20 и 30 копеек. Но еще в 1845 г. в Петербурге поступили в обращение конверты городской почты — «штемпельные куверты». Конверты имели впечатанный круглый штемпель, который демонстрирует об уплате почтового сбора. Эти конверты являются первыми знаками почтовой оплаты в России. В 1848 г. были выпущены такие же конверты для Москвы. Петербургские конверты употребляли также в Москве, Варшаве и Казани. Конверты для иногородней почты появились в 1848 г. В Финляндии почтовые марки появились раньше, чем на остальной территории Российской империи — в 1856 г., а штемпельные конверты — в 1845 г.

Теперь известно, что первая русская марка для оплаты почтовых услуг появилась ранее 1 января 1858 г.: в ноябре или декабре предыдущего года. Это была почтовая марка городской почты Тифлиса (ныне Тбилиси). Впервые в печати с сообщением о тифлисской почтовой марке выступил архитектор К.К. Шмидт, крупнейший коллекционер русских почтовых марок, автор ряда интересных статей по филателии, редактор русского раздела всемирно известного в свое время немецкого «Справочника почтовых марок Коля». Свою богатейшую коллекцию Шмидт завещал Берлинскому музею.

Хотя слухи об этой почтовой марке ходили уже с 80-х годов прошлого столетия, лишь за несколько лет до первой мировой войны отыскалось всего три экземпляра. Экземпляр, принадлежавший К.К. Шмидту (купленный им в 1915 г.), был показан на выставке в Берлине спустя семнадцать лет. Второй экземпляр продан на аукционе в 1958 или 1959 г. Это был экземпляр из коллекции русского филателиста А. Фаберже, владевшего до революции известной ювелирной фирмой — в те времена известными коллекционерами могли быть преимущественно богатые люди.

Третий экземпляр, как предполагают, купил в середине 30-х годов московский филателист В.В. Веркмейстер вместе с коллекцией земских почтовых марок, поступившей для комиссионной продажи. Веркмейстера знали не только как коллекционера: из поврежденных почтовых марок он выклеивал целые мозаичные картины. Одна из таких марочных мозаик (пейзаж) была представлена на Первой всесоюзной филателистической выставке в 1924 г. Тифлисская почтовая марка (достоинством в 6 коп.) выполнена бесцветным рельефным тиснением на желтоватой бумаге, рисунок очень четок и ясен. На обороте густой слой также желтоватого клея. Почему первая русская почтовая марка появилась именно в Тифлисе? Здесь в 1844—1854 гг. была резиденция наместника царя на Кавказе. Тифлис представлял собой довольно крупный город с населением в 47 304 человека. В конце 50-х годов здесь в год приходилось в среднем по 30 отправленных и полученных писем на человека (главным образом, корреспонденция военных и чиновников), в то время как во многих других городах с таким же населением приходилось по 12.

Для упрощения пользования почтовыми услугами в Тифлисе, как в Петербурге и Москве, решили выпустить штемпельные конверты для городской почты. Однако Главноначальствующий почтовым департаментом решил выпустить специальную почтовую марку. Она особого успеха не имела, так как продавалась только по пять штук в одной сцепке. Кроме того, визитные и поздравительные карточки (особенно распространенные виды корреспонденции того времени) попрежнему нужно было сдавать в почтовые конторы по описи с уплатой за каждое отправление по 2 коп. Так же нужно было сдавать и письма.

Почтовая марка, очевидно, была аннулирована 1 марта 1858 г., когда на Кавказе появились общеимперские почтовые марки. Буржуазная филателистическая пресса пыталась доказать, что тифлисская марка является почтовой маркой земской или частной почты. Это не так. Земская почта в 1857 г. еще не существовала, а на Кавказе ее вообще не было. Частных почтовых марок в России также не было. Таким образом, марка города Тифлиса — официальная государственная марка, такая же, как городская почтовая марка Петербурга 1863 г. Почтовая марка появилась в капиталистическом обществе. При коммунизме ее как Знака почтовой оплаты, вероятно, не будет. Письма будут доставляться бесплатно, как в первые годы Советской власти. Согласно декрету, подписанному В. И. Лениным, с 1 января 1919 г. письма весом до 15 г — и простые, и международные — пересылались бесплатно. Для писем более 15 г использовались почтовые марки царской России, а также сберегательные, гербовые и другие дореволюционные марки. Бесплатная пересылка писем существовала до 15 августа 1921 г.

Первые советские почтовые марки поступили в обращение 15 октября 1918 г. Это были, как сказано в сообщении Наркомпочтеля (Народного комиссариата почт и телеграфов), новые революционные марки стоимостью в 35 и 70 коп. с рисунком «рука с Плечом, разрубающая цепь». Марки были в обращении до апреля 1920 г. Их нарисовал латышский художник Р. Зарриньш (Р. Зарин). Он работал над почтовыми марками еще до революции и нарисовал, между прочим, интересную серию, изображающую различные способы доставки почты. Серия не была одобрена царским правительством: в те времена признавали лишь почтовые марки с гербами да с портретами царей.

В соответствии с постановлением Совета Народных Комиссаров от 3 марта 1920 г. «О переоценке знаков почтовой оплаты в связи с повышением почтовой таксы» царские марки достоинством в 1, 2, 3, 4, 5, 7, 10, 14, 15 и 20 коп. использовались с увеличением их стоимости при продаже и оплате корреспонденции в 100 раз. «Юбилейные царские марки с портретами царей изъять из обращения за ненадобностью», — было сказано в постановлении СНК. Подписал его В. И. Ленин. В августе 1921 г. появился первый стандартный выпуск марок РСФСР. Марки нарисовали художники В. Куприянов и Г. Рейндорф. Они напечатаны литографским способом. Одну из миниатюр (40 руб.) выполнил опытный мастер классической гравюры на металле П. Ксидиас.
=========================================================================

Первый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне возле здания Британского парламента. Его изобретатель — Джон Пик Найт— был специалистом по железнодорожным семафорам. Светофор управлялся вручную и имел две семафорные стрелки: поднятые горизонтально означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45° — движение с осторожностью. В тёмное время суток использовался вращающийся газовый фонарь, с помощью которого подавались, соответственно, сигналы красного и зелёного цветов. Светофор использовался для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для повозок — пока пешеходы идут, повозки должны стоять. 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, травмировав управляющего светофором полицейского, после чего в Европе светофоры были запрещены